Unser Blog soll Ihnen die Gelegenheit geben, rund ums Jahr an den aktuellen Arbeiten auf unserem kleinen Gut in
Südfrankreich teilzunehmen. Unsere Webseite stellt uns zwar bereits in drei Sprachen vor, aber wie viele Webseiten, ist sie eher
statisch aufgebaut. Ein Blog (es gibt ihn schon in Französisch: hier) erlaubt hingegen, viel spontaner, aktueller und
auch weitläufiger über das, was wir tun, was uns bewegt und wofür wir uns sonst noch interessieren, zu schreiben.
Begleiten Sie mich also auf dem Weg durchs Winzerjahr. Hinterlassen Sie Ihre Kommentare oder stellen Ihre Fragen, damit aus diesem Blog ein lebendiges
Kommunikationsmittel wird.
Normalerweise steht sowas ja zuerst im Winzerblog, aber da ich es gerade gelesen habe, hier die neueste PR-Masche, um als CO2 sparendes,
grünes Unternehmen zu gelten:
250 Winzer aus dem Languedoc haben sich angeblich schon eingeschrieben, um demnächst ihre möglichst grünen Weine (wie grün, wurde nicht näher ausgeführt) per
Canal de Midi und Canal de Garonne nach Bordeaux und von da aus per altem Dreimaster nach Dublin zu verschiffen. 60.000 Flaschen sollen so auf
die einwöchige Reise gehen. Die CO2 Ersparnis pro Flasche soll (wohl verglichen mit dem Verbrauch bei Flugtransport) 138,92 g/Flasche betragen.
Nach dem Artikel im Guardian wirbt Tesco, eine große englische Handelskette, in der viel Wein
umgesetzt wird, ebenfalls mit dem Transport ihrer Weincontainer per Schiff auf einem Kanal von Liverpool nach Manchester (40 km) als besonders umweltfreundlich.
Ob die Weincontainer aus Australien, Californien, Chile und Argentinien, deren Inhalt in Manchester für Tesco abgefüllt wird, vorher die Ozeane auch in
Segelschiffen überquert haben, steht nicht in dem Artikel.
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